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解放军和武警派救援力量全力驰援翻沉客轮搜救 中国新一代战机气动外形与控制技术实现突破


17/05/11    来源:http://www.qwvpn.com 澳门金沙

  “东方之星”轮在长江中游湖北监利水域翻沉后,海军、空军、广州军区和武警部队2日分别派出救援力量,驰援现场执行搜救任务。

  解放军武汉总医院派出医疗队急赴客轮倾覆现场救援

  壮志如云“揽风雷” ——总装某研究所自主创新助力强军纪事

  这里是中国航空航天事业腾飞的起点,是世界一流的计算空气动力学殿堂。从空中、地面到水下,一大批先进气动装备最早从这里“吐丝成茧”,这里就是最早由钱学森筹划组建、被誉为中国气动事业 “领头雁” 的总装某研究所。

图为医疗队出发赶往事故现场。

图为医疗队出发赶往事故现场。

  6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。现广州军区武汉总医院已派出一支由麻醉、骨科、消化、呼吸等专业30人医疗队,在院长周赤龙的率领下携带急救设备和药品正紧急赶赴事故现场。

  解放军武汉总医院携急救设备药品抵沉船现场救援

  “东方之星”客船翻沉后,2日上午,广州军区武汉总医院已派出一支由麻醉、骨科、消化、呼吸等专业38人医疗队携带急救设备和药品紧急赶赴事故现场。据广州军区武汉总医院院长周赤龙说,2日下午3点,海军潜水员救起了一名21岁的年轻男性叫陈书寒,广州军区武汉总医院的医生和护士,在船体船骸上面对其进行了现场救治。

  海军抽调140人潜水兵力到达沉船现场 已救2名乘客

海军潜水员救出失踪人员现场(资料图)

海军潜水员救出失踪人员现场(资料图)

  6月2日15时17分,海军潜水员经过1个小时的营救,顺利救起“东方之星”旅游客船1名失踪人员。该名人员为21岁男性,陈书涵,被救后身体状态良好。此前,海军潜水员已成功救起一名老年女性,已移送地方医院进行救护。

  6月2日,海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的搜救力量,携作业装备紧急赶赴湖北监利,执行搜救“东方之星”旅游客船失踪人员任务。

  海军潜水员冒生命危险展开大营救 出水后鼻孔流血

24岁的海军潜水员官东(资料图)

24岁的海军潜水员官东(资料图)

  昨晚9时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。一场与时间赛跑的生命大营救随即展开。

  海军工程大学潜水分队接到救援命令后火速出发,奔赴事发地点。第一批13名潜水员及一名医生,于今天11:20到达救援现场。11:30分下水展开救援。第二批3名潜水员及一名潜水医生于14点30分到达救援现场。

  空军急派6架飞机赴客船翻沉地域侦察救援

  图为空降兵某直升机团直升机。

图为空降兵某直升机团直升机。

  空军新闻发言人申进科上校6月2日上午发布消息说,空军于2日上午紧急派出5架直升机,分别从北京、武汉两地起飞,赴“东方之星”客船翻沉地域侦察灾情、投入救援。

  "东方之星"号翻沉 武警湖北总队2000官兵紧急救援

  “东方之星”号客轮翻沉后,武警湖北总队迅速反应,出动2000多名官兵,携救援设备赶赴现场,全力展开救援工作。

  近年来,该所紧盯强军目标,大力开展国防重大武器装备建设工程,先后获国家科技进步奖9项,军队部委级一、二等奖94项,一批具有重大研究价值的创新成果为国防建设提供了强大助力。

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  走进一幢普通四层小楼,简陋的办公室,看似平凡的科技人员,却集中了目前国内综合能力一流的计算流体力学研究队伍。

  从某一方面来讲,对飞行器的设计、性能、评估与流动现象等起到关键作用的计算空气动力学水平的高低,代表一个国家航空航天的研发水平。张涵信院士和他的团队为提高我国在这一领域研究水平作出了巨大贡献。

  张院士先后师从中国航天科学泰斗钱学森院士和“两弹一星”功勋科学家郭永怀院士。在他带领下,团队首次提出了一种新的数值计算方法,提升了复杂流动计算稳定性和分辨率。这一方法被钱学森称为“力学工作的典范”。

  推动气动工程的科研发展,急需一个强大的技术平台融汇整合。“要干就干出‘世界一流’。”2012年,8名平均年龄不足35岁的年轻科技干部主动请缨,系统整合气动前辈们的核心算法,开发一款面向流体工程与研究的大型计算空气动力学品牌软件。

  无数个日夜的攻关,他们提前两年完成攻关。2013年底,研发团队决定用中心40余年孕育的独特文化命名软件为“风雷”。气动专家在现场评测软件后激动地说:“你们的成果填补了国内空白!”

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  走进气动设计与布局办公室,一架科幻感十足的战机三维影像吸引了笔者眼球,这是正在研究设计的新型飞行器气动外形。

  以往该所只是为型号单位提供计算的数据,而如今想要主动引领先进飞行器发展,就要深入到型号研制最前端,这其中的跨越不仅是说说这么简单。

  认准的事情困难再大也要干!在专家陈作斌、马明生带领下,七八个年轻人开始了创新探索。然而,谈何容易,其中,涉及的气动力、气动热等多项世界性重大设计难题和前沿领域,没有任何经验可供借鉴。

  有人说:现在研制新型飞行器,无论是时间还是技术都不成熟,很可能竹篮打水一场空,可团队毫不动摇。

  “我们要为祖国下一代战鹰做好气动技术储备。”团队开始了艰苦的攻关。与传统飞机相比,新型飞行器的气动布局、控制方式完全不同。要想在技术上实现突破,难度就如同“在莽莽林海中寻找一片特定的树叶”。

  攻关一度陷入僵局。一次出差,余永刚助理研究员坐在飞机主机翼后部,在飞机发动机加力起飞时,看到喷流后的机翼颤动,脑海里突然掀起了灵感的“惊涛骇浪”。一下飞机,他顾不上回家休息,直奔办公室重新设计验证。

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  解决别人解决不了的问题,一直是该所科技干部勇攀高峰的目标和动力。

  随着复杂电磁环境下和边界条件下作战难度加大,现有雷达装备捕捉目标能力难以满足实战需求,全型号研制换装,巨额的经费投入不说,周期更是漫长,而战斗力建设刻不容缓,一个巨大的难题摆在面前。

  6月2日凌晨3时许,接到救援命令后,武警荆州支队支队长汪涛率100多名官兵,携带救生绳、救生杆等救生器材紧急出动,率先赶到事发地担负现场搜救、警戒和封控等任务。(曹英华 蒋勇)

  刚刚从法国获得博士学位的金钢研究员,在科技研讨会上偶然提出的想法,令与会专家眼前一亮。作为一名物理专业半路转行的气动专家,面对光电探测技术这一新领域,金钢毅然挑起攻关重任:“只要能提高我军战斗力,下多大力气都值……”

  十年磨一剑。金钢团队经过艰难探索,自主设计和开发了某视频信号处理系统,一举解决了小弱目标信号提取等多项重大难题,为现役雷达、电视、红外及声纳等多个平台装上“火眼金睛”。(谈建忠 杨红梅 李 娴)