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研究显示企业员工最爱弹性福利 新疆螃蟹赴内地


17/05/06    来源:http://www.qwvpn.com 新2

研究显示企业员工最爱弹性福利

《2014珠三角地区福利调研报告》出炉 调查企业六成来自东莞

  乌鲁木齐9月11日电 (闫文陆徐明阳)9月,是吃蟹的好时节。在一般人的印象中,“南方蟹西北飞”,而今年,在南航货运快速高效的运输保障下,鲜肥味美的新疆产螃蟹却飞上了南方人民的餐桌。

  新疆的螃蟹是从内地引进蟹苗,然后投放在天然冰川水域养殖而成,因而口感独特,味道鲜美,近年来越来越受到内地人的喜爱,运输需求也越来越旺盛。今年南航新疆货运及时抓住市场机遇,8月初前往库尔勒等地调研,与相关客户洽谈沟通,根据客户需求提前做好运输保障预案。9月初,新疆螃蟹大量下市,南航新疆货运每日运输量可达2-3吨,主要运往武汉、杭州等地。

    福利策略是企业激励和留住人才的重要方法,为此各个企业都会着力完善和提升福利体系,以在人才竞争中夺得先机。日前,两家人力资源专业服务公司人力知本传媒与中智薪酬联手出台了《2014珠三角地区福利调研报告》(以下简称“报告”)。调查显示,61%的企业有公司层面的福利策略;21%的企业有集团层面的福利策略;有4%的企业不确定公司的福利策略;而员工最中意的福利是,弹性福利,特别是不与绩效挂钩的奖金。

  福利策略为的是留住老员工

  本次调研中,61%的企业有公司层面的福利策略;21%的企业有集团层面的福利策略;有4%的企业不确定公司的福利策略。

  企业在制定福利策略的时候,排名前三的目的为:提高吸引和保留作用、改善员工的满意度、完整全面的薪酬体系。

  昨日,东莞市人力资源协会副秘书长吕明杰说,进入8月份之后,东莞企业订单明显增多,导致招聘很难,用工紧张。即使招聘一名新员工成本也很高,一般在2000元左右。所以提高福利,留住老员工是缓解用工紧张问题的最好的方法。

  不和绩效挂钩的奖金方式最受欢迎

  据悉,本次调研的企业中目前所采用的福利沟通策略主要为:通过书面制度/员工手册沟通、通过公司电子邮件沟通、通过答疑方式沟通。从调研统计的情况来看,依然还有2%的企业没有实施沟通策略,也不计划实施。

  东莞某电子企业的HR姚先生表示,他们每个季度都会请员工代表座谈,了解员工对企业福利的诉求,根据员工的需求来做一些调整。

  本次调研的企业中有44%采用弹性福利。其中有68%的企业采取弹性福利的效果为“还不错”,有5%的企业采用弹性福利的效果“非常好”。

  企业中采用弹性福利实施效果较好的项目依次为:奖金,尤其与绩效挂钩的不同做法;津贴,包括岗位津贴、交通津贴等;带薪福利假期;亲子项目,包括亲子娱乐、提供子女教育经费、职工托儿所等;年节福利,尤其是生日福利、节日补贴、返乡福利等。

  人力知本传媒调研组负责人表示,福利是比较弹性的,除了奖金、津贴等比较直接的方式,比较受到员工欢迎的传统福利以旅游、住房、休假、医疗为主。调研中得知,未来比较受欢迎的福利项目中,心理援助计划(EAP)、弹性工作时间占据较大比重。“制造业的部分一线岗位是可以实施弹性工作时间的,能够节约一定成本和内部调配用工,对于密集劳动作业岗位、销售岗位应该建设EAP计划。”

  丰富福利项目是福利调整重点

  参与本次调研的企业中,30%的企业有部分福利项目的管理制度将进行新建或调整;27%的企业有全公司的福利策略与制度将进行新建或调整。进行福利策略的调整所希望达到的效果,排名前三为:改善员工的满意度、提供吸引和保留作用、满足员工多元化的需求。

  企业中在进行福利策略调整的时候,计划采取的措施中首选为丰富福利项目,其次为引入弹性福利、差异化福利项目。

  据吕明杰介绍,东莞现在一些大的企业,福利做得已经比较好,比如免费提供食宿、提供无线网、组织相亲等。“在企业福利一般相对固定,比如过节、过生日的节日费,婚礼礼金,重大疾病的帮助等。另外一些,比如相亲、培训等企业会根据需要来安排。”

  本次调研超过一半企业为制造业,其中包含汽车制造、设备制造、纺织制造、家具制造、家电制造等;其次为高科技行业;其他行业包括:房地产行业、传媒行业、金融行业、航运物流行业、化工行业、酒店餐饮行业、医药行业等。

  参与调研的企业中,60%的企业来自东莞。调研样本民营企业居多,占比45%;其次为外商独资企业,占比35%。其中,有18%的企业为上市公司。

  调研企业员工规模分布较为均匀,32%的企业在100~300人以内。上一年度的收入总额37%的企业在1亿元-5亿元之间,29%的企业上一年度收入总额为10亿元以上。

  超过一半以上的企业母公司设定在中国大陆,24%的企业母公司设立在港澳台。

  吐槽  福利管理的难题与挑战TOP3

  成本不断提高  员工福利偏平均化

  灵活度不高、福利项目少

  福利导致成本增加  但效果无法量化

  “增加员工的福利,必然增加企业的成本压力,但是增加福利是否真的可以吸引和留住员工又无法用数据等来证明。”吕明杰说。

  调研组负责人表示,福利成本在不断推高的情况下,需要将福利体系设计得更加科学,让福利投入起到应有的作用。(文、表/ 记者关旭东 通讯员蔡小梅)

  “今年螃蟹运得多,南航货运航班时刻早、737-800机型装载能力也不错,保障也很顺畅,早上发货中午就到,从发货到提货整个流程不超过10个小时,真是太方便了。”发运螃蟹的货主李先生为南航货运的服务点赞。

  据南航新疆分公司货运部工作人员介绍,为保障鲜活货物运输,货运部制定了专门的保障流程,因为航班时刻较早,针对该类货物对收运的时间做了相应调整,并开启绿色通道,货物运到机场后快速收运、安检、称重、配载、装机,最大程度保证螃蟹的新鲜度,使得“新疆蟹南飞”成为可能。